Была тут тема час назад про американские автобусы.. решил ответ выложить, можно сказать статус обязывает
Будет очень много фот и букв, просьба не ломать. Рассмотрим самые известные и/или интересные автобус до середины 80-ых гг выпуска. Постараюсь максимально сжать инфу, ибо если описывать подробно каждый - надо сутки просидеть за компом и растянуть пост страниц на 40. Если кому что интересно - спрашивайте в комментах, отвечу подробно
Итак, история советских автобусов началась с автобуса на базе АМО Ф-15.
Первый автобус АМО вместимостью 14 пассажиров был создан в 1926 году на шасси 1,5-тонного грузовика АМО-Ф-15. Кузов был выполнен на каркасе из гнутых деревянных профилей и обшит металлом, крыша обтянута дерматином. Пассажирская дверь была одна — перед задней колёсной аркой. Четырёхцилиндровый карбюраторный двигатель мощностью 35 л.с. позволял автобусу разгоняться до 50 км/ч. Кроме того, с 1927 года выпускали почтовый двухдверный автобус (задняя дверь была позади задней колёсной арки) и карету скорой помощи (без боковых дверей). Сторонние производители ставили на шасси АМО-Ф-15 и собственные кузова, например, открытый с брезентовым тентом для обслуживания курортов. Фото с открытки 1983 года: