воскресенье, 05 июня 2011
Несколько лет назад мне с друзьями довелось поучаствовать в перегоне самолета ТУ-154М после капремонта 1го двигателя из одного города в другой. Самолет принадлежал авиакомпании, которая уже не существует - ее поглотили более крупные компании.
Этот материал долго не публиковался по одной причине - у нас все всего вокруг боятся
Так что, не сочтите авторский материал за "боян" только из-за года его создания.
В рамках мероприятия, мы с вами также совершим экскурсию по обычному аэропорту в средней полосе России. Не в ту зону, где бывало большинство из вас, а туда, куда попадают единицы - сами сотрудники аэропорта и пилоты. В зону, где все еще секретность и безопасность превыше всего. Иногда - до маразма.
48 фото
Этот материал долго не публиковался по одной причине - у нас все всего вокруг боятся
Так что, не сочтите авторский материал за "боян" только из-за года его создания.
В рамках мероприятия, мы с вами также совершим экскурсию по обычному аэропорту в средней полосе России. Не в ту зону, где бывало большинство из вас, а туда, куда попадают единицы - сами сотрудники аэропорта и пилоты. В зону, где все еще секретность и безопасность превыше всего. Иногда - до маразма.
48 фото
Пишет блогер usefff:
Одной из причин проведения акции стали высокие цены на бензин в Забайкальском крае. На сегодняшний день цены на бензин в Чите следующие:
АИ80 - 29,50р.
АИ92 - 32,00р.
АИ95 - 32,90р.
АИ98 - 34,00р.
ДТ - 28,50 р.
Правда в новостях почему то говорят о цене в 26-27 рублей за бензин АИ92.
В целом же, акцию стоит рассматривать как протест против существующей власти.
План акции следующий: машины, с приоткрытыми капотами едут в один ряд со скоростью 1-3км/ч через весь город. Приоткрытые капоты символизируют открытый "рот" автомобиля, который хочет кушать. А кушать нечего, т.к. цены на бензин конские.
Одной из задач акции была остановка автомобильного движения в центре города. Очень этому способствовали доблестные сотрудники ГИБДД, которые пытались штрафовать за приоткрытые капоты и прочие мелочи, например за отсутствие брызговиков.
Т.к. перед началом акции решили, что если сотрудники ГИБДД кого-либо тормозят, то останавливаются все и идут помогать разговаривать с милиционерами/полицейскими. Конечно сотрудники не были готовы к такому прессингу, поэтому реальных штрафов было 2-3 за всю акцию, и те за непристегнутый ремень или выключенный ближний свет. Несмотря на козни ГИБДД мы прекрасно понимаем сотрудников, которые сами признаются, что выполняют роль "пехоты" и подчиняются начальству которое всячески негодовало.
Взято здесь, будет 24 фото
А теперь фотографии в хронологическом порядке.
01. Автомобили - участники акции начинают собираться.
Одной из причин проведения акции стали высокие цены на бензин в Забайкальском крае. На сегодняшний день цены на бензин в Чите следующие:
АИ80 - 29,50р.
АИ92 - 32,00р.
АИ95 - 32,90р.
АИ98 - 34,00р.
ДТ - 28,50 р.
Правда в новостях почему то говорят о цене в 26-27 рублей за бензин АИ92.
В целом же, акцию стоит рассматривать как протест против существующей власти.
План акции следующий: машины, с приоткрытыми капотами едут в один ряд со скоростью 1-3км/ч через весь город. Приоткрытые капоты символизируют открытый "рот" автомобиля, который хочет кушать. А кушать нечего, т.к. цены на бензин конские.
Одной из задач акции была остановка автомобильного движения в центре города. Очень этому способствовали доблестные сотрудники ГИБДД, которые пытались штрафовать за приоткрытые капоты и прочие мелочи, например за отсутствие брызговиков.
Т.к. перед началом акции решили, что если сотрудники ГИБДД кого-либо тормозят, то останавливаются все и идут помогать разговаривать с милиционерами/полицейскими. Конечно сотрудники не были готовы к такому прессингу, поэтому реальных штрафов было 2-3 за всю акцию, и те за непристегнутый ремень или выключенный ближний свет. Несмотря на козни ГИБДД мы прекрасно понимаем сотрудников, которые сами признаются, что выполняют роль "пехоты" и подчиняются начальству которое всячески негодовало.
Взято здесь, будет 24 фото
А теперь фотографии в хронологическом порядке.
01. Автомобили - участники акции начинают собираться.
суббота, 04 июня 2011
Такие подарки я делаю только любимым,избранным и прекрасным девушкам...
Эта, последняя изготовлена почти три года назад. Всего в жизни я сделал ДВА таких подарка.
Для изготовления этой розы мне понадобился кой-какой слесарный инструмент, немного металла и 11 часов труда почти без перекуров и перекусов.
Так же понадобилось 4 точки сварки... (ну... мальца не аутентично )
Опосля сборки изделие было нагрето до температуры 250С для придания причудливого цвета побежалости...
Все элементы цветка ковались на холодную. без горна.
Будет 6 фото
Эта, последняя изготовлена почти три года назад. Всего в жизни я сделал ДВА таких подарка.
Для изготовления этой розы мне понадобился кой-какой слесарный инструмент, немного металла и 11 часов труда почти без перекуров и перекусов.
Так же понадобилось 4 точки сварки... (ну... мальца не аутентично )
Опосля сборки изделие было нагрето до температуры 250С для придания причудливого цвета побежалости...
Все элементы цветка ковались на холодную. без горна.
Будет 6 фото
На показе нижнего белья в Медельине (Колумбия) можно было наблюдать у моделей редкие, для подиума, округлости. Девушки демонстрировали продукцию фирмы "Besame".
Как по мне, так именно такими должны быть модели- женственными и радующими глаз, а не вызывающие жалость и желание угостить гамбургером.
13 фото via daylife.com
Как по мне, так именно такими должны быть модели- женственными и радующими глаз, а не вызывающие жалость и желание угостить гамбургером.
13 фото via daylife.com
Бывает в жизни такая хуйня, когда действительно устал что весь пиздец. Развелся, закирял…, ладно это личное. И надо с этим как-то жить, что-то делать. И порешил я тогда куда-нить свалить хотя бы ненадолго, благо работа журналиста не обязывает каждый день ходить на работу, и недельку свободного времени всегда урвать можно. А развод, эта же всегда неожиданно, американских УЕв минимальное количество на кармане. В общем, никаких Гаваев не выходило, из Минска в Крым – это был самый реальный вариант. За день собрался, прыгнул в тачку и уебал. Один, совсем один. И это был уже конец октября, когда сезон закончен. Никто тебя там не ждет. Да и температура в точке отправки – максимум +10. И вот что из этой поездки вышло.
P.S. Туда обратно вышло почти 4 тысячи км.
Лао Цзы © 31 фото
01 - Вдоль дарог уже раздают арбузы-помидоры почти даром, а ночью полностью даром – все равно сгниют. Хули, поздняя осень, туристов нет нихуя.
P.S. Туда обратно вышло почти 4 тысячи км.
Лао Цзы © 31 фото
01 - Вдоль дарог уже раздают арбузы-помидоры почти даром, а ночью полностью даром – все равно сгниют. Хули, поздняя осень, туристов нет нихуя.
четверг, 02 июня 2011
Здравствуйте, уважаемые ЯПовцы. Хочу предложить вам пофантазировать, с юмором, о том, кто есть кто на самом деле, в душе (ударение на последний слог ).
Шаблон + 4 картинки от меня, для затравки:
Шаблон + 4 картинки от меня, для затравки:
Ща у кого-то в френдлете прочитал. Ван дер блядь Саар! Уходят великие! Погуглел. Оказываецца вот оно што Михалыч, это вратарь такой. Ну, футболист и вся хуйня.Сам вроде как голландец, но играл в английской команде Манчестер Юнайтед оказываецца. И вот этотхуй решил, мол, хватит мне, не буду больше мячек гонять ибо заебало, возраст пожилой и вообще не солидно.
Блядь! С хуя великий-то? Не понимаю. Был у нас на раёне сантехник один. Василий Петрович, в обиходе Вася-говночист, работал он еще со времен Хрущева. Специалист от Бога. Засоры в трубах на слух определял, как музыкант. Говно при слухе его шагов само рассасывалось в канализации, а краны течь переставали. Виртуоз вантуса! Паганини газовых ключей! Блядь, лет пятьдесят отработал, не меньше. Ну, бухал, бывало, работа-то нервная. Потом по синьке помер. Правда уже в возрасте был.
Так и то никто не стенал и руки не заламывал, вот, мол, ушел Великий Сантехник! Даже нет так САН-Техник. Святой,блядь.
Или вот, дружок у меня был в децтве, Вовчанга, так он когда сцал, струей досцыкал до балкона второго этажа. Натурально, как у океанского кита струя была, и напор как из пожарного брансбойта. Он струей голубей с карниза сбивал насмерть, блядь! А потом его в Афгане духи пилой на части распилили. Хоронили в цинковом гробу закрытом, чтоб никто в обморок не упал. И ведь ни одна падла не воскликнула скорбно, что помер великий сцыкун.
А еще учитель у меня был в десятом классе. Физик. Зиновий Ильич Ланцман. Сокращено ЗИЛ. Так он еще моего отца учил, полгорода людьми сделал, говорят, научной работой занимался, труды писал, вся хуйня. И что? Кто-нибудь еблом об стенку бился, когда он на пенсию уходил? Нет.
И ведь, надо заметить, у сантехника зарплата хуйня хуйней, впрочем, как и у учителя. А Вовка вообще денег заработать и не успел вроде как.
А ван дер Саар этот хуев наверное не за рупь тридцать в час играл. И понимал, что будет хуево мячеки ловить, выпиздят его в какую-нибудь Динаму Крыжополь стоять в воротах за еду и бесплатный абонимент в местный секонд-хэнд.
И вообще, с хуя футболист вдруг великий, йобано, а сантехник просто так, говно невнятное? М? По мне так сантехник и учитель в сто раз важнее мудака, который только и умеет, что прыгать как козел и мячи ловить. Проку от них больше.
Да и футболистов до хуя, а ты попробуй до второго этажа досцать, даже если и толку в этом, как в футболе?
Поэтому вывод: ебуцца пусть лошадью все эти оршавены,кержаковы и прочие павлюченки, тунеядцы блядь. Всех в пехоту и на границу, Родину защещать.
© amorales69
Блядь! С хуя великий-то? Не понимаю. Был у нас на раёне сантехник один. Василий Петрович, в обиходе Вася-говночист, работал он еще со времен Хрущева. Специалист от Бога. Засоры в трубах на слух определял, как музыкант. Говно при слухе его шагов само рассасывалось в канализации, а краны течь переставали. Виртуоз вантуса! Паганини газовых ключей! Блядь, лет пятьдесят отработал, не меньше. Ну, бухал, бывало, работа-то нервная. Потом по синьке помер. Правда уже в возрасте был.
Так и то никто не стенал и руки не заламывал, вот, мол, ушел Великий Сантехник! Даже нет так САН-Техник. Святой,блядь.
Или вот, дружок у меня был в децтве, Вовчанга, так он когда сцал, струей досцыкал до балкона второго этажа. Натурально, как у океанского кита струя была, и напор как из пожарного брансбойта. Он струей голубей с карниза сбивал насмерть, блядь! А потом его в Афгане духи пилой на части распилили. Хоронили в цинковом гробу закрытом, чтоб никто в обморок не упал. И ведь ни одна падла не воскликнула скорбно, что помер великий сцыкун.
А еще учитель у меня был в десятом классе. Физик. Зиновий Ильич Ланцман. Сокращено ЗИЛ. Так он еще моего отца учил, полгорода людьми сделал, говорят, научной работой занимался, труды писал, вся хуйня. И что? Кто-нибудь еблом об стенку бился, когда он на пенсию уходил? Нет.
И ведь, надо заметить, у сантехника зарплата хуйня хуйней, впрочем, как и у учителя. А Вовка вообще денег заработать и не успел вроде как.
А ван дер Саар этот хуев наверное не за рупь тридцать в час играл. И понимал, что будет хуево мячеки ловить, выпиздят его в какую-нибудь Динаму Крыжополь стоять в воротах за еду и бесплатный абонимент в местный секонд-хэнд.
И вообще, с хуя футболист вдруг великий, йобано, а сантехник просто так, говно невнятное? М? По мне так сантехник и учитель в сто раз важнее мудака, который только и умеет, что прыгать как козел и мячи ловить. Проку от них больше.
Да и футболистов до хуя, а ты попробуй до второго этажа досцать, даже если и толку в этом, как в футболе?
Поэтому вывод: ебуцца пусть лошадью все эти оршавены,кержаковы и прочие павлюченки, тунеядцы блядь. Всех в пехоту и на границу, Родину защещать.
© amorales69
Комиссия из сотрудников военной прокуратуры и представителей Тихоокеанского флота приняла решение подать документы на увольнение командира атомной подводной лодки "Самара" Романа Щурия, сообщает "Интерфакс" в четверг, 2 июня.
Капитан подлодки Щурий - главный герой видеоролика, появившегося на YouTube в мае 2011 года. На записи мужчина, представляющийся капитаном первого ранга Щурием, с использованием нецензурной лексики выражает недовольство тем фактом, что экипаж его подлодки не поздравили с днем ВМФ. С видеороликом, ставшим крайне популярным в интернете, можно ознакомиться здесь.
В середине мая после публикации ролика было объявлено, что комиссия из сотрудников военной прокуратуры и представителей Тихоокеанского флота проведет проверку на предмет выявления возможных нарушений. По результатам этой проверки, как сообщил 2 июня помощник военного прокурора по связям с общественностью прокуратуры ТОФ, принято решение о представлении документов на увольнение Щурия. Окончательное решение о дальнейшей судьбе капитана, по словам представителя военной прокуратуры ТОФ, будет принято в Москве.
Вот этот баянный ролик
Капитан подлодки Щурий - главный герой видеоролика, появившегося на YouTube в мае 2011 года. На записи мужчина, представляющийся капитаном первого ранга Щурием, с использованием нецензурной лексики выражает недовольство тем фактом, что экипаж его подлодки не поздравили с днем ВМФ. С видеороликом, ставшим крайне популярным в интернете, можно ознакомиться здесь.
В середине мая после публикации ролика было объявлено, что комиссия из сотрудников военной прокуратуры и представителей Тихоокеанского флота проведет проверку на предмет выявления возможных нарушений. По результатам этой проверки, как сообщил 2 июня помощник военного прокурора по связям с общественностью прокуратуры ТОФ, принято решение о представлении документов на увольнение Щурия. Окончательное решение о дальнейшей судьбе капитана, по словам представителя военной прокуратуры ТОФ, будет принято в Москве.
Вот этот баянный ролик
Подмосковные судебные приставы арестовали имущество пятерых жителей поселка «Горки-10» на Рублево-Успенском шоссе. Нет, не за коррупцию, позволившую им поселиться в самом дорогом месте России. А за неуплату коммунальных платежей.
И это интереснейший феномен, свойственный только жителям нашей страны.
Например, при подъезде к любому столичному аэропорту вы можете видеть выстроившиеся вдоль обочины автомобили. Это ждут прилета самолета встречающие, которые не хотят платить за парковку около здания аэропорта. И ладно бы там стояли одни «Жигули»! Как бы не так! Там стоят «Мерседесы» и БМВ за сто тысяч долларов и с красивыми номерами. Они не хотят платить 150 рублей в час за парковку.
А утром эти машины выехали из своих дорогих домов на Рублево-Успенском шоссе и оставили мешок с мусором на автобусной остановке. Ну, чтобы дворники забрали его. Потому что платить за вывоз мусора они не хотят.
А вечером эти машины поедут, например, в модный ресторан на Тверском бульваре. Где остановятся посреди проезжей части и включат аварийную сигнализацию – как будто машина сломалась. Потому что им жалко заплатить сто рублей человеку из ресторана за то, чтобы он припарковал машину где-нибудь в правильном месте. Оставить в ресторане 15 тысяч рублей им не жалко – а стольника за парковку им жалко.
А когда я ремонтировал квартиру и покупал облицовочную плитку, я встретил на строительном рынке, в вагончике, следующего персонажа. Он приехал в очень дорогой машине и сказал продавцу, что строит бассейн. И хочет выложить его плиткой. И вот пачка денег задатка.
Вы понимаете? Человек, у которого есть деньги на то, чтобы построить бассейн, самолично приезжает покупать плитку на строительный рынок! За наличные деньги!
И это вот нищебродство мы имеем возможность наблюдать в нашей стране на каждом углу. Например, на углу Моховой и Тверской улиц, где перед гостиницей «Националь» в четыре ряда стоят Роллс-Ройсы, а за углом, в двухстах метрах, есть огромная подземная парковка под отелем «Ритц-Карлтон». За сто рублей в час. Да где угодно! Вот почему так? Почему человеку, который купил машину за сто тысяч долларов, жалко заплатить сто рублей за парковку?
Нет, не говорите мне, что он потому и накопил сто тысяч долларов, что экономил по сто рублей. Это не так.
Причина в другом. Все эти люди свои деньги не заработали. Они получили их случайным образом. Я не знаю, откуда и как – но случайно.
И случайные деньги не сделали этих людей богатыми. В душе они остались теми же нищебродами, каким и были. И совершенно неважно, какая у нищеброда машина и где он ужинает.
Важно лишь то, что он нищеброд.
© kononenkome
И это интереснейший феномен, свойственный только жителям нашей страны.
Например, при подъезде к любому столичному аэропорту вы можете видеть выстроившиеся вдоль обочины автомобили. Это ждут прилета самолета встречающие, которые не хотят платить за парковку около здания аэропорта. И ладно бы там стояли одни «Жигули»! Как бы не так! Там стоят «Мерседесы» и БМВ за сто тысяч долларов и с красивыми номерами. Они не хотят платить 150 рублей в час за парковку.
А утром эти машины выехали из своих дорогих домов на Рублево-Успенском шоссе и оставили мешок с мусором на автобусной остановке. Ну, чтобы дворники забрали его. Потому что платить за вывоз мусора они не хотят.
А вечером эти машины поедут, например, в модный ресторан на Тверском бульваре. Где остановятся посреди проезжей части и включат аварийную сигнализацию – как будто машина сломалась. Потому что им жалко заплатить сто рублей человеку из ресторана за то, чтобы он припарковал машину где-нибудь в правильном месте. Оставить в ресторане 15 тысяч рублей им не жалко – а стольника за парковку им жалко.
А когда я ремонтировал квартиру и покупал облицовочную плитку, я встретил на строительном рынке, в вагончике, следующего персонажа. Он приехал в очень дорогой машине и сказал продавцу, что строит бассейн. И хочет выложить его плиткой. И вот пачка денег задатка.
Вы понимаете? Человек, у которого есть деньги на то, чтобы построить бассейн, самолично приезжает покупать плитку на строительный рынок! За наличные деньги!
И это вот нищебродство мы имеем возможность наблюдать в нашей стране на каждом углу. Например, на углу Моховой и Тверской улиц, где перед гостиницей «Националь» в четыре ряда стоят Роллс-Ройсы, а за углом, в двухстах метрах, есть огромная подземная парковка под отелем «Ритц-Карлтон». За сто рублей в час. Да где угодно! Вот почему так? Почему человеку, который купил машину за сто тысяч долларов, жалко заплатить сто рублей за парковку?
Нет, не говорите мне, что он потому и накопил сто тысяч долларов, что экономил по сто рублей. Это не так.
Причина в другом. Все эти люди свои деньги не заработали. Они получили их случайным образом. Я не знаю, откуда и как – но случайно.
И случайные деньги не сделали этих людей богатыми. В душе они остались теми же нищебродами, каким и были. И совершенно неважно, какая у нищеброда машина и где он ужинает.
Важно лишь то, что он нищеброд.
© kononenkome
Что в путешествии "на юга" могло нам заменить современный умный гаджет, скажем, в 1988 году? Сколько это стоило, весило, занимало места, было практичным и надёжным? Насколько все эти вещи делали наш отдых интересным, запоминающимся и комфортным? В 10 картинках собственного изготовления я проиллюстрирую "гаджетозаменители" тех лет.
Лучшие представители азиатского косплея за май.
via Sankaku Complex
01. Kanda Midori (Keito Nichi - Star Driver)
via Sankaku Complex
01. Kanda Midori (Keito Nichi - Star Driver)
